uhappy8平台看图修车(2) ABS警告灯点亮故障分类排除

看图学修车,旨在教车主学会如何科学保养自己的车,有一些小毛病时可以自己动手微调车辆,实在修不了时也知道如何找维修工来为自己修车,做到心中有数。

话说上回我们学习了汽车空调的诊断与维修方法,今天我们来学习一个大部分车主都会遇到的问题:ABS灯常亮,无论如何也不能解除。有些人会觉得这个灯并不当紧,并不去。

【真实案例】故障现象描述:一台带ABS防抱死制动系统的车,ABS系统一直工作正常。但当车辆开了近1万公里时,车辆并没有出任何异常情况,但是ABS警告灯常却亮不熄灭。

液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件,这样的元件一般是比较精密的,uhappy8平台不会轻易损坏。作为一个才行驶了1万公里的车来说,一般不会发生故障,还是要先从常规的检查开始。

拆下四个车轮的车速传感器,检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物,要将传感器头部脏物擦净后复装,查看ABS警告灯是否正常。车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成,齿圈装在轮毂上,与车轮一起转动。当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时,两者的间隙最小,传感器的感应线圈周围的磁场最强;

当齿隙与传感器相对时,两者间隙最大,感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化,uhappy8平台感应线圈产生了交变电压,此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮制动力。uhappy8平台

若电磁感应式传感头吸有铁屑,就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化,使磁通变化不明显,感应线圈产生的交变电压也就不规律,电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力,使ABS灯常亮。

在带有ABS系统的车辆上,车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物,当ABS灯亮时,要首先检查这一系统。

1、 当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。2、 当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。

1、轮速传感器与ABS控制单元的线、 轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。3、 车轮轴承间隙是否过大。

一般这种情况会是由其它故障引发的故障,而且会是急刹车时四轮全部抱死,也就是说ABS 系统根本不起作用。

1、 确认是否由其它车辆故障而导致ABS总泵和ABS电控模块是否损坏。2、 仔细检查线路和插头,看是否有虚接和破损之处。uhappy8平台3、 借助专用电脑检测设备调取故障码。

软性故障码可以通过仪器清除掉后不再显示,没有清除掉的故障要通过检修来判断是否可修复。

还有一种ABS故障是,ABS警告灯常亮,20km/h制动会抱死。出现这种故障的原因有以下三种:1、ECU故障。

先从外观开始检查,uhappy8平台如果有杂物要拆下传感器清洗,在重新插接安装时轮速传感器的铁芯与车轮轴承要有0.05左右的间隙,然后转动左后轮,用数字万用表毫伏档测量传感器的输出电压,确认在标准范围内。

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