开老年代步车上路需要驾驶证吗?

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229 thoughts on “开老年代步车上路需要驾驶证吗?

  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    您好,感谢您的邀请:

    回答:所谓的代步车,其实就是电动车、摩托车的一个变种。质量更是无人监管,粗制滥造,事故频出。根据现行法律法规,这种车辆不符合办理车辆注册登记的法规要求,也无法取得汽车牌照,按规定不准上路行驶,所以根本没有考代步车驾驶证的地方,所以可以说代步车都是无证驾驶。

    一、在马路上代步车越来越常见原因

    1、功能日趋完善,且不需年检和驾驶证。马路上开代步车的已经不仅仅是老年人,越来越多普通市民的日常出行交通工具。

    2、便宜。不需要驾照就可以上路。目前市场上打着所谓助残、助老代步车噱头的车型卖得最为红火。

    3、操作简单,不需要驾驶证和不需要年审,以电力和汽油发动机(也就是摩托发动机)驱动,时速一般都不高,平时接送小孩和买买菜实用性还是不错的!深受老年人的喜欢!

    开老年代步车的大部分都是出行不方便,稍微年长一点的老人,如果要求考上路驾驶证对老年人来说无疑是一件十分困难的事情,能考到的人肯定很少,这也就违背了老年代步车的概念和初衷!

    在买老年代步车时需要对购买老年代步车的老人进行一个全方面的交通安全教育,让老年人对交通法律法规有个基本的了解,毕竟老年代步车也是交通的参与者!近几年因为老年代步车引发的交通安全事故比比皆是,特别是闯红灯的,这已经是一个不容忽视的问题!

    二、老年代步车存在的隐患:

    交通隐患,车子本身的质量和性能很令人担忧,一位从事汽修行业多年的师傅介绍,“代步车”虽然外观酷似家用轿车,但车身大都是由薄铁皮或玻璃钢制成,轮胎比一般汽车轮胎要小很多,有些山寨车的车架是由手工焊接而成,钢条很细,其刹车构件多采用抱刹设计,比较单薄,其安全防护、制动系统等各类性能指标远不能与真正的汽车相比。

    文明有序的交通不仅是对自己负责也是对他人负责!

    三、相关链接:

    在《中华人民共和国国家标准》里面只有机动车和非机动车两种概念,代步车正好介于两者之间,原因:

    1、行驶速度低于20公里,整备装备不超过40公斤的是非机动车,超过这个标准的都要按照机动车来进行管理,像老年代步车这种由于它没有取得国家的生产资格和合格证,无法到公安机关交通管理部门上牌照、取得合法手续,所以是不允许上路的。

    2、老年代步车的处罚方面,60岁以上的老年人驾驶的代步车辆主要是以劝导为主,对于60岁以下没有驾驶证的人员,交警部门将按照无证驾驶对其依法进行拘留,车辆进行暂扣。

    老年人代步车、老年电动车的车速,是参照电动轮椅的国家标准,时速限制在10公里/小时。如果超速,或者用来非法营运、载货,都将按照道路交通安全法的规定进行处罚。

    四、代步车以后的发展趋势:

    我国还处在经济发展阶段,并不能达到人人买得起车的地步,所以如果老年代步车能够解决当下人们需求,也不失为一种好的代步方案。所以,综合国情来看,老年代步车还是应该上路的。另外,厂家也不能一味向钱看,要做到增加车辆自身安全防护功能,适当限制老年代步车的最高时速等。逐渐将老年代步车现在常用的铅酸电池替换成污染相对较小的锂电池,也是厂家们需要解决的问题。与此同时,相关的保险和车辆管理体系如果也能够逐渐健全完善,老年代步车不失为提高人民生活质量的一种途径。

    希望我的回答对您有所帮助。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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      在近日召开的全国两会上,32名人大代表联名要求规范四轮低速电动车管理,将其正式纳入道路交通管理体系。

      说起四轮低速电动车辆,可能有些人会觉得陌生,但是要提起老年代步车,我们大家可能都很熟悉。在国内很多城市里,无论是街头巷尾,城郊小镇,菜市场小公园,到处都能看到老年代步车的身影。而事实上,老年代步车也就是上文所说的四轮低速电动车。

      根据有关数据显示,目前在全国范围内,老年代步车市场保有量大约在300万辆左右。而每年全国的老年代步车年产量在100万辆的水平,并以年增幅50%的速度持续增长。销量说明一切,数字证明了老年代步车在我国存在巨大的市场。然而,网络上关于老年代步车各种安全隐患的负面新闻也非常多,老年代步车到底该不该上路呢?

      

      图片来源自网络

      根本优势:适合国情的价格

      由于价格低廉,在代步的基本功能上又与普通汽车并无明显差异,老年代步车逐渐在许多城乡不发达地区,甚至是一线城市的某些地区流行起来。

      首先从外形上来说,很多老年代步车已经完全能够满足人们对于一辆代步车的所有需求。其次是代步功能:很多老年代步车最大速度已经超过城市道路的最高限速,从功能上说完全可以作为汽车的代用品使用。

      另外,老年代步车一般续航较短,车载电池都采用便携式设计,用家用电源就可以进行充电。这一点在很多人看来,要比需要找充电桩的普通插入式纯电动汽车要方便很多。

      更重要的一点是,老年代步车的价格低廉,市场上最贵的老年代步车也不过两三万,所以深受消费者喜爱。我国还处在经济发展阶段,大部分的国民并不能像欧美人民一样人人买得起车,所以如果老年代步车能够解决当下人们需求,也不失为一种好的代步方案。

      所以,综合国情来看,老年代步车还是应该上路的。

      解决安全问题刻不容缓

      但是,虽然老年代步车给人们生活带来很多便利,一直以来,由于制度的缺失,管理的混乱,老年代步车也为社会带来了许多安全隐患。而这些安全隐患主要集中在生产过程和使用过程两个方面。

      缺乏基本安全防护 老年代步车隐患重重

      上文我们曾经说过,老年代步车很多时候在外形和车速上已经与普通家用小汽车相差无几,然而价格却要查上几万十几万甚至是几十万,原因究竟在哪里。除了普通家用汽车的各种附加功能之外,安全保护设施的缺失也是老年代步车厂家控制成本的法宝。

      2016年,中消协针对市面上销售的几款老年代步车,进行了一次汽车碰撞测试。结果显示:在碰撞速度为32公里每小时(明显低于常规车辆碰撞时的速度)的情况下,老年代步车行驶中正面撞击前方壁障,车内假人均受到了相当严重的伤害。

      很多老年代步车不仅没有在设计时考虑到碰撞时的溃缩空间,几乎也没有任何厂家为其生产的老年代步车安装安全气囊。甚至更过分的是,很多老年代步车连最基本的安全带都没有。

      而就像刚刚提到的,很多老年代步车的最高速度都高于城市道路机动车最高限速,有的车速竟然能够达到70公里每小时。而这样的机动车辆,很多却连最基本的安全防护都没有,让人不禁捏了一把冷汗。

      制度管理缺失 老年代步车成马路杀手

      明明在功能上与普通家用车无异,但我们在路面上常见的老年代步车却往往无牌无驾照无保险。因为没有牌照和驾照的限制,很多车主也并不把道路交通安全放在眼里:在非机动车道上行驶,不按交通信号灯指示行车,堵车时利用自身车辆体型小的优势加塞插队等行为屡见不鲜。

      仅是去年9月,北京市交管部门在对老年代步车进行集中整治的过程中,就查处扣留车辆7806辆,处罚10180人。而这仅是7800辆违规车辆,与众多违规老年代步车相比,仅仅是冰山一角。

      在很多语境下,老年代步车已经和横冲直撞胡乱穿行一类的形容词紧密联系起来。而这归根结底都是与人们安全意识不强,相关制度制定和管理实行不完善不配套不协同造成的。而法规制度的确立和严格执行,是规范老年代步车这一众人眼中的“马路杀手”的根本手段。

      两会提案:将纳入摩托车管理体系

      日前召开的两会上,来自重庆的32名代表们联名提出《关于将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理标准的建议》。在车辆牌照,驾照以及保险等方面,根据目前的摩托车管理办法进行规范。

      但是根据摩托车管理办法管理老年代步车是否就科学了呢?这也是一个见仁见智的问题。

      以北京为例,如果想要开着摩托车上路,那么就要首先考取E本驾照,而E本驾驶证只是限于发动机排量大于50ml的二轮摩托车使用,老年代步车应该考哪一类驾照,实在值得商榷。

      其次,如果按照摩托车管理体系约束老年代步车,根据北京市规定,摩托车京B号牌不能进入四环以内(不含辅路)行驶,京A牌照虽然能在城里开,但是不能进入环路主路。那么老年代步车的行驶范围将被划到哪一档呢?我想这也是我们大家所关心的问题。

      总结

      在上文中,代表们并没有提到从生产层面如何控制规范老年代步车,这可能与很多代表来自老年代步车生产相关企业有关。在我看来,除了要约束驾驶者以外,提高老年代步车的安全系数,从生产者角度来说也是责无旁贷。增加车辆自身安全防护功能,适当限制老年代步车的最高时速,这些都是生产者义不容辞的责任。另外,逐渐将老年代步车现在常用的铅酸电池替换成污染相对较小的锂电池,也是厂家们需要解决的问题。

      毕竟在我国,想要人人都开得起车,也有很长一段路要走。如果生产厂家能提高四轮低速电动车的安全系数;驾驶者在驾驶过程中能够提高安全意识,遵守相关法规制度;与此同时,相关的保险和车辆管理体系如果也能够逐渐健全完善,老年代步车不失为提高人民生活质量的一种途径。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    非常感谢您的邀请。

    我国的道路交通管理,相对来说还是有规可循,有法可依的,对于这点,大家要相信国家的法制。

    这些年,随着国人生活水平的提高,社会保障,养老金,退休工资,……等等。而年轻人都自立了,也不用老年帮忙。

    老年人手里的钱是越来越多了,这些都被无良商家看在眼里,他们是变着法的想把这些钱弄到自己手里。所以,他们就冒险打这些擦边球,骗取老年人的钱财。这不。老年人代步车就这样产生了。


    如今这老年代步车是无处不在,又没牌没照,这要是发生交通事故逃逸了,你想找都找不到人。

    现如今是电动两轮的上牌了,而这四轮的却无人管啊。我觉得,这也得上牌才行。

    从车来说,我是真不懂,这是否是国家批准了的,还是无证经营???质量问题是否有保证???不得而知。

    从人来说,这些开老年代步车的老年人,一没有经过交通法规的学习。二,也没有经过系统的驾驶培训。三,身体健康状况如何。这些都巨大的隐患啊。

    我觉得,这些但是上路的车,都应该有个统一的培训,获得老年代步车驾驶证,并且所驾驶的老年代步车也必须经过国家监管部门,质量检测部门检查合格的,统一发放牌照才能上路。这样才更安全。

    各位有何高见,请指教。谢谢

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    感谢邀请!开老年代步车上路,不应该考上路驾驶证!老年代步车作为一种操作简单,上路不需要驾驶证和不需要年审的代步工具,深受老年人的喜欢!老年代步车一般以电力和汽油发动机(也就是摩托发动机)驱动,时速一般都不高,平时接送小孩和买买菜实用性还是不错的!开老年代步车的大部分都是出行不方便,稍微年长一点的老人,如果要求考上路驾驶证对老年人来说无疑是一件十分困难的事情,能考到的人肯定很少,这也就违背了老年代步车的概念和初衷!虽然说老年代步车不需要驾驶证,但我觉得在买老年代步车时需要对购买老年代步车的老人进行一个全方面的交通安全教育,让老年人对交通法律法规有个基本的了解,毕竟老年代步车也是交通的参与者!近几年因为老年代步车引发的交通安全事故比比皆是,特别是闯红灯的,这已经是一个不容忽视的问题!文明有序的交通不仅是对自己负责也是对他人负责!让我们携起手来,争做交通文明参与者,共建和谐家园!

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    应该老考上路驾驶证,至少必须有老年代步车驾驶证,代步车,说明白了也就是车,而且是四轮车,只不过是用电或者少量汽油,速度比较慢,实际上也是车,但是说它是新能源汽车的话,也不行,总而言之,必须要驾驶证,理由如下:

    1.如果没有驾驶证老年人就开车上路,注意,上路,他只会前进后退,再加上老年人反应迟钝,你觉得他们开在马路上,不会出事故吗?能够遵守交通规则吗?设想,一个连驾驶证都没有的人,而且是老人,你还指望他转弯会打方向灯提示各方的车辆吗?还指望他就行驶在非机动车道吗?如果行驶在机动车道,现实的例子有很多,一辆电动车在路中间缓慢行驶,其他汽车纷纷躲避,这样的情况出个事故责任各位司机承担的起吗?

    2.换而言之,如果考取了老年代步车驾驶证,经过了实际练习,知道车辆内的各种按钮等操作杆如何使用,在什么情况下使用,这样,大家都遵守交通规则,事故率不是大大降低了吗?

    3.就算是老年代步车,如果要上路,最好像汽车一样,挂个牌照,这样,就完全把他当做汽车看待,什么违章啊,闯红灯啊,如果没有,理论上是学到了,但是按照中国人的素质来说,说不定开着老年代步车去碰瓷汽车!广大司机,你们就完了。

    我的结论是,老年人不适宜开车,完全可以选择乘坐公共汽车,方便大家出行!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年代步车的使用对象是老年人,所以一切都应以老年人的特点来设定:1、男,60岁,女,55岁及以上方可驾驶老年代步车;2、驾驶老年代步车应考取老年代步车驾驶证;3、考取老年代步车驾驶证考试科目主要为以下内容:(1)道路交通法规常识;(2)道路行驶基本安全常识;(3)自我防护和发生交通安全事故时的应对措施。考取老年代步车驾驶证科目和内容不宜太多和复杂。4、老年代步车应限速在50公里/每小时内。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    谢邀!据我所知,目前国家对老年代步车尚无统一的管理规定,老年代步车实属 “擦边球”产品。特别是在一些二三线城市,老年代步车几乎都无牌照、无驾驶证。

    由于老年代步车不上车牌,导致驾驶老年代步车者不怕限行、不怕电子眼抓拍,往往在机动车道、非机动车道以及公交车专用道上随意行驶,严重影响交通秩序,带来了很大的交通事故隐患。

    其实,早在2013年,中国消费者协会就发布过消费警示:即《老年代步车存在严重安全隐患——中国消费者协会警示:应查处遏制“老年代步车”违法违规问题》。

    中消协还曾多次公开表示,商家在销售中宣称“不用上牌照、不用驾驶证”等作为卖点,已经违反了消费者权益保护法,属于误导消费者的行为。

    另外,老年代步车生产企业也没有一个产品质量标准可循,使老年代步车的质量也存在执行空缺,所以,对于没有质量标准可循的老年代步车生产企业,今后,国家是否还允许其存在都是一个问题。近几年媒体对老年代步车因质量问题而发生自燃等情况也有过报道,一旦出现质量问题和交通事故,对于无交强险的这种老年代步车,理赔也是没有保障的。

    2014年,央视“3•15”晚会曾经曝光了这些违规生产老年代步车的企业。在我国的机动车产品目录上,也找不到所谓的“老年代步车”或者“老年电动车”。

    2015年,北京市交管部门已经将老年代步车正式认定为机动车类型,完全依照机动车管理规定进行管理,这也意味着,凡没有取得驾照者再驾驶老年代步车,将按照无证驾驶的条款进行拘留。

    因此,未来国家对老年代步车一定会制定出统一的管理规定,以后无牌无驾照的老年代步车可能将被限制上路。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    从交通安全的角度来讲,应该有一个证儿。最起码要学习道路交通安全法。

    现在的代步车造的跟小汽车一样,只不过小了些。在路上经常看到代步车在马路中间晃晃悠悠的开,有时候甚至跑到快车道上,存在极大的安全隐患。

    代步车确实方便了老年人出行,但一切方便应建立在安全的基础上。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    开老年代步车上路肯定需要驾驶证,因为,你考了驾照,就意味着你基本熟悉了交通道路法规,也了解了道路的标线图形也掌握了一定的驾驶技能。最重要的一点,老年代步车要驾照就必然车子会要上牌和年检及交交强险,其实,对于一个老人而言,拥有一辆代步车,只要自己身体健康,思维清醒加上车子手续齐全又按规开车,的确是方便的很,如,买菜,幼儿园的接送,郊外去钓鱼,走亲访友,快乐得很啊!

    但是,假如代步车,没有驾照,没有牌照也没有保险,驾车人懵癫癫的一个,啥都不懂,这就自己危险别人也危险了。别不信,前几天的事,就是我邻居,千真万确!……

    秋婶66岁了,虽有一份养老保险,但看到自己身体还硬朗,孙子读书还要不少的钱,便又在厂矿找了份打扫卫生的工作。这工作己做了两年,且每年还涨点儿工资,加上不太累又离家近,她还是蛮喜欢这份工作。大前天,她下了班,独自一个人在马路边上走。

    后边开来一辆电动四轮老年车,这车还有几成新没开多久,驾车的是个六十岁姓张的大爷,他开车有爱嚼槟榔的习惯,刚买了一包,他一手扶方向盘,一手拿槟榔用嘴撕开,里面有中奖的,看看,中奖了没有?中午喝喜酒去了,饮了一杯,有些迷糊,他也不知道车速快不快,只听嘭的一声,有人一声惨叫,车子撞人了!下车一看,竟吓得酒意全无,冷汗直流。一个女人倒在路中,头上喷血,痛苦的在地上扭动,呻吟。张大爷并不是省油的灯,前后一看路上无人,伺机逃逸,谁知,被附近二楼的一个老人看得分明,并大喝一声,不要逃!张大爷吓得忙下了车去察看伤者,后面,又陆续来了几个人……

    事情很快搞清,张大爷并不是一个蛮远的人,离此仅三公里之遥,他无牌无证无保险,家里穷的叮当响,他有点钱不是打牌就是去买码了,儿子也不大理他,他单独一人生活,他用什么去赔偿人家啊?秋婶撞的并不轻,小腿粉碎性骨折,脑袋缝了十几针,出了很多血,另还有一个肿起的大包……要付两万元的医药费,张大爷哭着磕头了……除了当车,去借还有什么别的办法?

    所以,考驾照,买保险还是有用的,也是必需的,因为这样对谁都好,何乐而不为呢?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    任何机动车上路都要有驾照和行使证,作为低速车辆老人代步车也不例外,不管是电力作为能源还是燃油作为能源,其实质依然是机动车的范畴,所以应该按机动车进行管理。但老年代步车的驾照考试应重点在交规和一般的驾驶操作,并确保身体有无不利于驾驶车辆的疾病,比如老年痴呆色盲等等,考试应以基本的交规与操作为主,不要人为的提高难度,比如倒车入库,应允许其多次修正操作,只要在规定的时间内做到且不影响其它车辆和行人的正常通行即可。作为机动的驾驶者你不能熟练操作你的车辆,不懂交规甚至漠失交规,在路上又怎能保证你自己和别人的安全呢?不要拿考试难度来推萎,考试是可以减低难度的,如果我们让老年车无需驾使驶资格在上路,就会进入一种无序的状态,要知道路权是在遵守交规和正常行驶的基础上取得的,即使是步行如不守交规也应剥夺你的路权,否则你的路权就是别人的灾难。

    还有老年车也应有牌照,这表明你是合法取得的交通工具,同时也是合法厂家按国家规定生产出来由正规经销商正常销售的产品,如果没有牌照任何小作坊都可生产这种低速车辆,安全性将无法得到保证,至于年检应允许这种车辆一定时段的免检,但一定时段后要做安全性检查,如刹车灯光等,年检应简化手续,有关部门也可以组织人员在指定的时间到社区年检,以方便老年人。

    老年车辆也应该购买交強险,这是保证自身的权益也是保证他人权益的手段,老年车也好其它车辆也好包括行人在路权上是平等的,都是建立在遵守交规的基础上的路权,这里没有什么強者弱者之分,大家都是自然人,在遵纪守法上是平等的,谁违章谁负责,这应是天经地义的事。只有这样做了才能建立一个和谐的交通环境,礼让是一种道德层面的东西,秩序是建立在遵章守法的基础之上的,法律法规是道德的基础和底层,没有这个基础哪来的道德呢?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    一老年代步車不达到上路标谁国家应出台不让出厂和市场不能交易二可以出厂可以交易就不能限止

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    尽量让有驾照的老人驾驶代步车。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    什么“老年代步车”!这是卖车商家为了卖出叫的名字!不合格的车!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    骑自行车上路需要办驾照吗

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该出台相应简单且适用的代步车交规和驾照。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    现在的公共交通太便利了,还有必要这种车作交通工具吗?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    不让上路国家就应从根上治理:严禁生产老年代步车:即然让生产为什么不能上路:这不是自打脸吗|i除非不要脸|!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    根本没有老年代步车可以上路。谈什么证

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应当有一个适合老年人的驾驶证,普通的交通法规也要知道,不能强硬的不让上路,要看他实际的操作水平。要方便老年人的出行,也要保障公共安全。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    闲的

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该规范驾驶上牌,也强制买保险,万一岀了交通事故也好办。老年代步车交警应该多观照、多宣传交道法规,让他们知道如何在路上安全行驶。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    我认为安全隐患及大,目前路窄车多,车速高。就象高速公路上你车速低于60,你觉得你安全吗?况且还占用行车道。别说有没有证

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    机动车安全吗,为什么天天都有大事故呢,为什么代步车就不安全呢,其主要原因是他们没有按照交通规则行驶,乱开乱撞造成的,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    四轮电动车要证到哪里去办呢?归哪里管呢。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车只是为方便老年人出行而打造的一款电动车型,由于速度慢,只要规范驾驶它的出事死亡率绝对远远低于高速燃油车型,难道你还要求老大爷,老奶奶们老汽车驾照?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    代步车代步车就是代步用的,老年人还是年轻人都需要的代步工具,我认为没懂没学过驾驶的,买车就要先学会驾驶技巧,还有基本的交警法法规知识,这样对自己对大家都是好的

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车必须要有驾驶证为了,自已和他人的生命财产安全。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    开老年代步车不要驾证,但须只道科一常识。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车能上高速吗?如果不能,有驾照何用?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    如果需不需要驾驶证,代发证,违法,政府派机构,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    需要,否则:在快车道跑,有了事故拿什么法规去恒量,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车价位多少?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    在我们老家河北邢台老年代步车现在还没有要驾驶证。我叔叔就开了一辆代步车,我16年回家过年时就听我婶说了,去县城买东西,赶庙会都开着去,交警没有查过。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    没有保障的车上路参入交通运输是玩命

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该不要驾照速度很低没人买。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    要证

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该要

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车上路你可以出医院视力,听力证明到,交警队办则视方可办理老年代步证明驾照出行。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    必须让他们考驾照,不然没规矩

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    中人民和国二百三十一条,安全驾驶

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    自行车都要办证,老年代步车上路肯定要证

    办证需在有关部门登记备案。有什么情况便于及时查找。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    只要上路的车都要遵守道路管理法,另外厂家制造出来的车要符合标准方可上市,经审核后才可上路。无证驾驶车辆和交通管理法不符。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    不需要

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    必须有!现在那种车都是老年人开、发应慢、又不知交通

    法!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    这个不是老人都可以开的国家应该要有驾吏证的退休老人才能开才会安全,谁便的老人都能开会害死开车的驾驶员呢

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年人不需要,年轻人那就是没证扣车,

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    无须驾驶证,主要是开得安全,有了安全就是有驾驶证

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    我只能无奈的说,街上又多出一群杀手!他们无视交通规则以老自居,惹不起但希望躲得起~

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    应该要最起码交通知识要考

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    建议按八十年代学习三轮摩托哪样考证,因车辆长度宽度相仿,。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    谁都有老的时候,

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    谢谢邀请回答这个我已经长期关注的问题。速度如蜗牛,影响全社会。随意就变道,安全藏隐忧。缺乏交通知识,有理讲不通。没有买保险,肇事难追究。老年代步车,谁来担责忧?

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    需驾证

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    要,两个轮子的都要,四个的为什么不要,其实我觉得什么老年代步车哦,不就是电动汽车嘛?名字不一样吧了

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    按照现有的规定,老年代步车并没有严格的管理规范!但是《道路交通安全法》中规定,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念,道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内,属于不合格的机动车,车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。四个轮子已经不属于纯自动车范畴,必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录,是否属于合法生产,如果合法生产,你得上牌,如果上牌你就得拥有驾驶证。

    但是也是分地域的,好多地方都管理得不严格,最好去当地相关部门咨询一下!以求安心!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    劝你公交出行,骑车更好,不挤占公共资源。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    中频炉一般选用什么炉料

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    60岁了就不要去开车了给孩子们想一想

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    看了春常在的文章觉得很好。但不知能否考老年代步车驾驶证,怎么考,在哪考?咱国家有这项法规吗?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    你好!从你发的照片看 驾驶人应该要求有C级小车驾驶证。因为这种车的速度与重量和车身结构已达标准机动车。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    不可上路,马路杀手

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    关键要制定相关法律!出了事故各负其责!法律面前人人平等,不为别人买单!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    感想您的邀请!

    国家明文规定,电动代步车需要上牌照,甚至要考驾照,不过这个政策主要针对的并非是全部的电动代步车,而是针对时速超过每小时20公里,体重超过50公斤的电动摩托车,像普通的电动代步车和老年人使用的代步车都不再这一范围之内! 虽然老人代步车的自重也超过了五十公斤,但是时速最高不超过8.3公里,并且代步车是四个轮子,地盘酷似汽车,安全稳定性好,而且能保护老年人的安全,这种车一般都是为老年人购物,买菜,去附近医院,或者是接送孙子用的,而且是在非机动车道上行驶,操作方便,即用即会,无需上牌照,考驾照。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    给老年人多一点放便`因为你们都有老的一天`同理同理:

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    只要上公共道路行驶就该要有驾驶证!除非你在你家炕上开。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    为了节能环保,我国的发展趋势油改电,气车了,为了让大家方便,也得想着出行安全。必须得挂牌行驶,有证开车!凡事超出65周岁的人都得退休!没有规矩不成方圆

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    车要有牌,人要有证,违章要罚,损人利己,取消资格。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    应该要学习拿证的不然开在路上太霸道了,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年痴呆车应每月交占路费3000元在考一驾照,停在小区也应按机动车一样收费。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    :老年代步车必需经过国家有关部门认定才可以,这个问题没解决,其它无从谈起,至于驾驶证为时过早!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    统一为50岁以上老人驾驶

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年人能考得取吗?有许多人,而且都是年轻人都很难考,并且考不取就出钱做黑,获取驾照。还有刚学车的学员获照后开车上路,别看有照,也!常出事。这又是为什么呢?!

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    机动车上路:车上牌照,人考驾照,强制保险一样不能少。否则就为城市造堵,为交通添乱。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    先把生产厂家规范下再谈下一步吧

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年代步车就是个不准上路的玩意儿,还驾驶证,啥证也不好使

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    不提倡老年代步车因为老年脑子身体都不行了真的出事麻烦大了

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    国家明文规定,电动代步车需要上牌照,甚至要考驾照,不过这个政策主要针对的并非是全部的电动代步车,而是针对时速超过每小时20公里,体重超过50公斤的电动摩托车,像普通的电动代步车和老年人使用的代步车都不再这一范围之内!虽然老人代步车的自重也超过了五十公斤,但是时速最高不超过8.3公里,并且代步车是四个轮子,地盘酷似汽车,安全稳定性好,而且能保护老年人的安全,这种车一般都是为老年人购物,买菜,去附近医院,或者是接送孙子用的,而且是在非机动车道上行驶,操作方便,即用即会,无需上牌照,考驾照。 国家明文规定,四轮代步车需要上牌照,甚至要考驾照,不过这个政策主要针对的并非是全部的四轮代步车,而是针对时速超过每小时20公里,体重超过50公斤的电动摩托车,像普通的四轮代步车和老年人使用的代步车都不再这一范围之内!  虽然老年代步车的自重也超过了五十公斤,但是时速最高不超过8.3公里,并且代步车是四个轮子,地盘酷似汽车,安全稳定性好,而且能保护老年人的安全,这种车一般都是为老年人购物,买菜,去附近医院,或者是接送孙子用的,而且是在非机动车道上行驶,操作方便,即用即会,无需上牌照,考驾照。  但是,有些城市的电动车是需要上牌照的,建议去当地的交警队问问。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    不应上路,要上路另修一条道,电动车,店顿人开

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年人年满六十岁的就不应该驾什么车因智力就差了影响交通秩序

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    什么都不需要。兴要身体好就行了!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    国家明文规定,电动代步车需要上牌照,甚至要考驾照,不过这个政策主要针对的并非是全部的电动代步车,而是针对时速超过每小时20公里,体重超过50公斤的电动摩托车,像普通的电动代步车和老年人使用的代步车都不再这一范围之内!虽然老人代步车的自重也超过了五十公斤,但是时速最高不超过8.3公里,并且代步车是四个轮子,地盘酷似汽车,安全稳定性好,而且能保护老年人的安全,这种车一般都是为老年人购物,买菜,去附近医院,或者是接送孙子用的,而且是在非机动车道上行驶,操作方便,即用即会,无需上牌照,考驾照。 国家明文规定,四轮代步车需要上牌照,甚至要考驾照,不过这个政策主要针对的并非是全部的四轮代步车,而是针对时速超过每小时20公里,体重超过50公斤的电动摩托车,像普通的四轮代步车和老年人使用的代步车都不再这一范围之内!  虽然老年代步车的自重也超过了五十公斤,但是时速最高不超过8.3公里,并且代步车是四个轮子,地盘酷似汽车,安全稳定性好,而且能保护老年人的安全,这种车一般都是为老年人购物,买菜,去附近医院,或者是接送孙子用的,而且是在非机动车道上行驶,操作方便,即用即会,无需上牌照,考驾照。  但是,有些城市的电动车是需要上牌照的,建议去当地的交警队问问。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    挂一个有别于燃油车的牌子,发一个合适的驾照,纳入道路行驶管理即可。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    必须要,更要入保险。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    不管四轮三轮总的是车,但现在中国强大了,中国人民都富了,总的进进出要有车才方便。也不是不要证,要让法律有办法上路行驶,也要让老年人方便的保障,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    需要。非人力或者畜力驱动的车都需要驾驶证。包括电摩。今年十月一日起。老年代步车需要驾驶证。是名文规定的。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老人什步车应要学习交通规则认为合格就发执照应可上路如果不行的话那就不要出厂了整天讲为老人着想实际就不把老人放在心里

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    必须说,要驾驶证,否则在道路还谈什么安全,《交通法》应明文规定。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    安全隐患呀!老年代步车对社会也是一种伤害,一但出了事谁负责?老年人把人撞了无赔偿能力又咋办?……

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    我认为应有个交通管地证,目的是让有电动车架使者学习交通管理规定,识别红绿灯以保安全,不要考什么驾照难为老人。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    带步带步,简便易操作,比走快点,下雨淋不到,只能坐两位,年龄六十年以上,无需驾照

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    必须需要,要要严格考试,理论,技能都要达标,不要这么多马路杀手。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年代步车无法获得国家法律牌照,因此不需要驾照。但是老年代步车不在《国家机动车产品公告》登记范围之内的机动车,车管部门不给予挂车牌,并且不允许上路。可能会按照无证驾驶进行处罚。  

    《中华人民共和国国家标准》里面只有机动车和非机动车两种概念,行驶速度低于20公里,整备装备不超过40公斤的是非机动车,超过这个标准的都要按照机动车来进行管理,像这种老年代步车由于它没有取得国家的生产资格和合格证,无法到公安机关交通管理部门上牌照、取得合法手续,所以是不允许上路的。  

    处罚:60岁以上的老年人驾驶的代步车辆主要是以劝导为主,对于60岁以下没有驾驶证的人员,交警部门将按照无证驾驶对其依法进行拘留,车辆进行暂扣。

    老年代步车介绍

    老年代步车自前几年从国外引进后,2012年在中国突然发展了起来,全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车,都号称”老年代步车”。

    中央电视台的焦点访谈,以及各地的电台、报纸都在竞相报道这样的所谓的”老年代步车”,各地媒体最终给这样的车下的结论是:”外形拉风、安全很不稳定”、”是挂羊头卖狗肉的产品,产品设计没有一处是为老年人安全着想的”、”老年代步车都是年轻人在开”、”老年代步车做起非法营运、黑出租生意”

    上海自8月份开始,也对道路上跑的所谓的”老年代步车”进行专项整治,禁止上路行驶,并转变为常态化管制,其整治力度不可谓不小。

    老年代步车在上海对老年代步车的整治措施8月7日出台后,沪上众多的销售老年代步车的商店,都出现了门口罗雀的现象,陈列众多的”老年代步车”几乎无人问津,原先的”香饽饽”一夜之间变成了烫手山芋,销售迅速跌入谷底。

    具专家人士与各地交警沟通了解,各地交警专项整治的车,是针对以下几种情况: (1)违规的车:比如:车速超过10公里/小时的(国家对2轮电动车的车速限制是20公里/小时,《道路交通安全法》规定2轮电动车在道路行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速,是参照电动轮椅的国家标准,时速限制在10公里/小时);超重的车(对2轮电动车的车身重量限制在40公斤之内);超高的车(针对增加雨棚的车,又称”篷篷车”;象小轿车一样的全封闭的车);超长的车(针对非法增加座椅的,超长的车)

    (2)违法使用的车:比如:非法载客、非法营运的车;超载超重的车(指用来装货的车)

    (3)无牌的车,针对那些按照国家相关标准,属于机动车辆的车,上路行驶必须上牌,否则非法上牌要受警方处罚。

    针对当前北京等城市市区公路上越来越多的电动、燃油动力的”老年

    代步车”,中国消费者协会12日发布警示,老年代步车存在严重安全隐患。这所指的老年代步车,就是前面说的超标、违规的车:全封闭的车、超速的车、超重的、超长的所谓的”老年代步车”产品。

    什么是老年代步车

    老年代步车分为3轮和4轮的2种,厂家在设计的时候,并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面,也和2轮的电动自行车不一样,要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。

    老年车,又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车,是老年人户外出行代步的理想车辆。其性能相对稳定,车速较慢,运用电力无需加油,故又称环保老年车

    当前市面上出现了各种挂羊头卖狗肉的所谓的”老年代步车”,不仅混淆了老年朋友的视听,更是给驾车的老人、残疾人带来极大的安全隐患,各地政府都在相继出台相关政策法规,禁止这些”老年代步车”上路行驶。

    严格意义上的,真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来,产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。而且适用人群从原先电动轮椅车的残疾人群扩展到了广大腿脚不便的老年人。产品的设计生产均参照国家电动自行车的国家标准及电动轮椅车的国家标准,在某些参数指标方面甚至更严格于以上的2个国家标准,车速设计在10公里/小时之内,整车底盘高度在8cm,刹车制动距离在0.5米之内,从各个方面均优于原先的电动轮椅车,是电动轮椅车的演化升级车型,能够符合广大老年朋友的出行代步的需求,同时提供更全面的安全保障。

    老年代步车和电动电气车区别

    很多电动汽车商家将电动汽车 称为老年代步车销售老年人。但实际上电动汽车和老年代步车从外形和安全系统上完全是不一样的 。

    而且老年代步车上路不需要牌照和驾照,电动汽车上路车子必须要上牌照,和考驾照。不少商家将电动汽车当成老年代步车向客户忽悠,结果老年人买了车子后上路后被交警抓。所以在购车了一定切记电动汽车不是老年代步车。

    如何选择老年代步车

    老年电动车一般可分为豪华型、简易型两种。豪华型功能齐全,但价格高,简易型结构简练、经济实用;消费者在选购时应注意这一点。

    所谓豪华型,无非是在简易型的基础上,增加了塑料的外壳,业内叫”塑件”。这样的话,从外观看来,就非常美观,但是,从实用性考虑,这样的塑料外壳由于经不起碰撞,一旦发生碰撞损坏了

    相对豪华型而言,简易型的车,由于少了塑料外壳,整车的金属结构更加经得起碰撞而不变形,另外,车身可以做得更加小巧灵活,可以进电梯、楼道、家门,方便了许多。而且由于没有易损的塑料外壳,以后使用中的维护成本非常低。属于经济实惠、低维护成本型。

    配件要齐全。

    老年代步车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时,用户要看整车选用零件的质量,如:车架焊接及表面是否有缺陷,所有零部件的制造是否优良,双支撑是否结实,轮胎是否选用名牌,紧固件是否防锈等。

    速度

    车速要慢,要安全!国际上对老年电动车的车速标准是8公里每小时,就是充分考虑到老年人实际的身体状况。(市面上时速在20-50公里的车,绝不是正宗的老年电动车)

    车速可以通过和商家询问知晓,或者,最直观的方法是,从车子的仪表盘上可以一览无遗。仪表盘上最大刻度可能不是该车的最高时速,但是也可以一窥端倪。一个时速在8公里的车,可能采用的是12公里的仪表盘,但绝不可能使用60公里、70公里的仪表盘。

    安全舒适

    做为老年人使用的产品,其安全性不容忽视,不要因为追求过快的速度,而忽略了安全性、舒适性,产品必须要选择符合国家要关的标准要求。因为做为代步工具一般座上去就是一二个小时,老年人原本就对身体的各种反映比较慢,所以一定要舒适,以免长时间出行之后,晚上回家出现累痛等不适反映。

    老年电动车由于都是老人在使用,续航里程和普通的两轮电动车不同,无需太大的里程。一般老人每天的活动范围也就在3-5公里之内,所以,配备能续航20公里的电瓶就足够了。特殊需要长途的,可以选择30公里、40公里的电瓶。

    电瓶小的话,车身的自身重量可以更轻,万一途中抛锚出故障,老人自行也能推得动。而且,刹车的制动性就更好(因为车身轻,行驶中的惯性就小),对老人而言,安全性就更高。

    购车时的选择要点:

    1.检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。

    2.按说明书实际操作一遍,检查整车的工作状态。调速过渡应平滑,起步无冲击感,轮子转动应灵

    活、无滞重感,轮毂转动声音柔和,无异响,刹车应松紧适度,制动可靠。

    3.还要检查一下,该车型应有的辅助功能(如电量显示、速度、里程显示等)是否处于正常状态。

    4.随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。

    5.售后需要的相关凭证是齐全。

    6.在购买时,尽量选择有包退换货服务的商家,最好是能承诺”无理由包退换货”的商家。这样对自己是个极大的保障。以防网络介绍和实际的产品不符,造成自己经济上不必要的损失。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    暂时不需要。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    需要,不但需要而且要正規学习交通法律法規,也得进行考试,如考试合格,需持证才能驾驶代步车。还有一个问题,代步车上公路那是后患无穷!(个人观点)

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    必须考取驾驶证,明白安全常识,才能行车安全,少出交通事故。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    夲人主张,代步代步,顾名思议,代步,每小时时速不超过二十公里。总比走路要快。这就是代你方便行走。超过此速度,老人特点反应缓慢,思维迟腾。动作拖拉。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年代步车不要啥,马路可以随便开开,真是个不要命的马路杀手。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    淹死都是会水?豪车出事?孬车出事?低速代步车出事多吗。应该上牌照,好管理,别扯没用的,50以上能买好车请得起司机就不扯旦了

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    为进一步规范交通环境,那是必须要的,否则,连老司机也寸步难行

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    应该需要驾驶证,应该要懂得上路行驶吧

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    谢邀,不需要,老年代步车款式新颖颜色漂亮,操作简单充电用的是电频,会骑摩托车的基本上都会开,总之不管什么车安全第一

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    一定要!任何人都不能享有法外特权!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    我没有驾照,从不违章,连小孩交通常识,不要看不起老人,开车比年轻人稳多了

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    证嘛,是肯定要的,国有国法,开车的当然也得有开车的规矩,不然全都乱套了!…在哪办证请帮我打听一下,谢了!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    又一个争抢交通资源的来了,你就等着堵吧!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年人代步车必须办驾驶证

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年代步车上路,应该考驾驶证,学习交通法规和安全常识,只有这样才能保证自身安全和他人安全。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    代步四轮电动车不是要不要驾照的问题,而是不允许上路的。

    原因如下:

      1.现在行驶在路面上的所谓“四轮电动车”没有登记注册,属非法行驶。

      2.《道路交通安全法》中规定,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念,道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内,属于不合格的机动车,车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。

      3.四个轮子已经不属于纯自动车范畴,必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录,是否属于合法生产,如果合法生产,你得上牌,如果上牌你就肯定得办驾驶证。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    可以不要驾驶证,但必须考交规,建议从10岁起学校必须有交规课,提高囯民素质,减少交通事故。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    机动车必须要有驾驶证。包括现在上路的纯电动代步车。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    我看不许要,许要的是要懂交通规则,不占机动车道行驶

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    我也是老年人了 我觉得考交规是有必要的 考核过了就行了 如果不懂交规容易出事故 至于驾照就不必要了 因为好多老年人的体质都达不到标准了

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    哪里有买(上海)

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年代步车的性质和汽车性质不一样,汽车需要拷驾照要有驾驶证。老年人代步车需要的是安全不需要驾驶证,谢邀请!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    什么要求条件都是多余。只要交通法明确一点就行:那就是谁违法谁就承担造成事故的全部责任。这样谁都无话可说。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    老年人大脑反应迟钝,手脚也不灵活,还是乘公交车好,利人利己。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老人用用代步車说明他行动已经不方便了用代步車耒解决问题,人老了能够活儿天不要太论真,要遵守交通法则就行主意安全。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    没发生事故啥证不需要。发生交通事故按机动车处理 就得啥证都有。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    跟本就不应这造什么老年代步类工具,七老八十的还上什么公路,可以肯定会增加很多交通事故。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    这群木爹的

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    不需要驾驶证的话,那好了,也别开到机动车道上就行。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
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    电动车驾证可以不要,但牌照一定要,跟汽车一样有牌照闯红灯的就减少很多了。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车上路,.必须有证有牌,但不要象气车牌证那样难,适合老年人.但也要培训。道路交通要学。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    需要驾驶证

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车和轮椅的不同?用驾驶证吗?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    开老平代步车,要有驾驶证,还要挂牌,驾照要E本,老年人比交好考。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该不需要

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应对老年人使用代步车进行分类培训,对原有机动车驾驶经历的人员只进行培训,驾驶证可默认;对无机动车驾驶经历的可重点培训,核发新驾照,确保道路交通安全。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    我今年66岁开三轮车己3年,不过要懂交通法理,礼让三先,不闯红灯遵守交通规则,一慢二看三通过等。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    我觉得看情况,可以分区域,农村应该允许,控制行驶范围。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    考驾驶证就免了吧,不过得让老年人学习一下道路交通规则,发个合格证书什么的。买强险是必须的。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    说白了老人代步车就不应该有,每个城市都多增加一些观光旅游车,专业驾驶员开,老人都发个标志明显的证,随便坐就可以了。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    我认为老年代步车不需驾证只需要安全知识普及教育

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    我是个十几年驾龄的司机,看到这个消息我的心是沉重的,估计以后律师会更忙。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    只要是四个轮子的,有方向盘的,就得,办证

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    谢邀,代步车也需要规范。可以将电动代步车纳入到现有机动车驾照准驾范围里去。个人观点。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    C4可以开不

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    低速车型不需要的,高速车型需要挂牌和驾证的。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该手续齐全,但以上是胡说

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    我以前回答过类似的问题,可以去看看

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    经常看到老年代步车是年轻人在开或者是用来非法营运。真正是老年人代步出行的不多。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    不需要

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车,无论是整备质量,还是输出功率、行驶速度,早己达到机动车标准(可具体到《机动车定义 分类和术语》查询),上路行驶需要驾驶证。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    你好,开老年代步车上路是需要驾驶证的, 但你得主意一下,有许多地方是不允许老年代步车上路的,因为不安全。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车必须考取驾驶证,因为他不仅只关系自身安全,还关系着他人的安全。因为老年人反应比较迟钝,必要的安全知识还是要学习掌握的。只要考取驾驶证,才能保证安全驾驶。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该和机动车一样必须有驾驶证、牌照,纳入正规管理。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    应该有证,否则太乱,可是老年人怎么考证是个问题,还和年轻人一样考,大部分考不过,这个问题….::

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:50
    Permalink

    老年代步车可以上路,完全参照现有机动车管理方式。对年龄上可适当放宽。不可上高速跟城市快车道。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    电瓶车电动车三轮车老年车马路杀手

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    电动车用什么级的证可以下准开上机动车道啊?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    走什么道开什么车,代步车走机动车道属于耍流氓!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    有驾照人不是开车照样出事吗?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    老年代步车根本就不应该让他上路,因为这些车辆根本不符合国家有关部门规定的技术标准和要求,存在重大的安全隐患。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

     代步四轮电动车不是要不要驾照的问题,而是不允许上路的。  

    原因如下:  

    1.现在行驶在路面上的所谓“四轮电动车”没有登记注册,属非法行驶。  

    2.《道路交通安全法》中规定,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念,道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内,属于不合格的机动车,车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。  

    3.四个轮子已经不属于纯自动车范畴,必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录,是否属于合法生产,如果合法生产,你得上牌,如果上牌你就得拥有驾驶证。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    为了你的安全,我特别想告诉你需要驾驶证!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    不需要,但年龄要达到六十岁才能开。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    说实话千万别让老人上路。第一,老年人反应慢,第二,增加交通压力,第三,老年人身体健康不容乐观,上路以后很多的突发状况。还不如增加老年人专用公交呢

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    这小东东不是发展方向,害人害己。太危险了…现在马路似战场,低速又没有主动与被动安全措施…

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    努感力期涵问广一 ^迷删

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    应该要证。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    代步汽车上路,应该有证才能上路,老年人开车上路太危险了,应该学习交通法观,考证,才能上路。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    必须要啊!这是对自己负责对他人负责对社会负责啊!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    不知道

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    还考驾驶证,很多农村老人字都不认识,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    说了不箕说以不说!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    法律面前,人人平等,也应车车平等。不管你是烧汽的、燃油的、电动的、太阳能的…,只要是符合《道路安全法》机动车认定标准的,就理所应当纳入机动管理!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    驾驶机动车上路就必须持驾照,这是天经地义的,无可非议!无证驾驶车辆就是马路杀手,损人不利己!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    不能上马路,可以在旅游区这样的地方内部驾驶。所以不需要驾驶证。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    我只知道又多了很多马路杀手!那他们是走机动车道还是非机动车道呢?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    这个问题很无知,交通法规定只有可以上牌的车辆才能在道路上行驶。老年代步车本来就上不了牌,在马路上行驶属于违法,何来要不要驾驶证。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    假如你是开车的司机,你有急事机动车道限速60。你前面有一个老年代步车在哪慢慢的开的时候你怎么想你告诉我一下好嘛!应该考 而且要严 第一就是保证不上机动车道

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    更需要考驾照,之前报道电瓶车是出交通事故最多的,中国老龄化越来越多,在最开始出现老年4轮的时候不加以管理,那么不久的将来这就是交通事故最多的问题

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    最好要个牌,为什么,违章便查、罚款才有据、还得年审查违章交罚款没还应交强险、可按二轮摩托的强险交,更有保章,应强制学习交规。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    希望能禁止老年代步车上路 谢谢!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    建议驾驶人,无驾照者免费参加交通法规培训!一般这种车都不会跑太远,简单培训一下,发个证就行!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    用鸟照!.

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    必须要驾照,国家规定20公斤以上车辆属机动机,既然是机动车,必须要考驾照,路上违章的好些都是四轮电动车。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    要考驾照

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    必须有驾驶证 现在的老年人开车根本就不看路 横冲直撞

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    我今年66岁,每天开着无篷三轮接送孙子上学,时刻牢记红灯停,绿灯行,始经靠右行,不快速,不抢道,感觉很好,您说行吗?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    应该有,起码应考交規。原有驾驶证的可換老年证本。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    这种车就改取缔,不给生产,太不安全了

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    应该要,特别要考交通法规。老年代步车照样可以撞死人

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    既然国家允许生产,就应该有个统一标准,发放生产许可证,按规定上牌,交纳交强险和第三者责任险,驾驶者必须考驾驶证,依法安全行驶!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    老年代步车上牌时应该的。实名登记嘛,如果要驾照的话,老年人嘛,该考哪一科,国家规定一定的年龄就不能考证的。如果有老年代步车违反交通规定。该怎么处理以短信方式通知。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    这种车最好是不要上路了,真是害人害己。一点交通规则都没有,瞎跑乱窜。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    要是没照,那买电瓶车的人就太多了,路上不就乱套了。老年人开车想走那就走哪。太自由随便了。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    应纳入摩托车D照的管理内

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    需要

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    必须A1驾照20年

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    想开可以,考驾照,违章罚款,扣分,拘留什么的,和机动车一样管理。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    需要,在北方路上乱开,乱停,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    我看到老年人开这个车是不管红灯,不管人家走不走,反正直接往前面冲的那种,你说要不要考驾驶证。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    现在老年车横冲直撞的应该管起来

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    既然是老年代步车,那就要具备老年证,驾驶证,行驶证,

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    一个老年代步车出了事故怎么办?没买保险,没有牌照,还有就是残疾人汽车,也没买保险,没上牌,红绿灯他想怎么开就怎么开,确实可恶。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    应该有驾驶证,这样就可以规范管理

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    首先说交法里规定,老年代步车没有道路行驶权!!!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    那也是车,必须有驾照才能上路的。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    不管开什么车都必须有安全行驶的交通意识,道路交通不是你个人自由空间,走路行车不光只是你个人安全,直接影响他人的安全和道路行人行车的安全秩序。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    老龄社会,要有具体措施,放宽老年出行的路权。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    我感到咱们国家法律始终赶不上时代的步伐。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    公安交警不要只顾上路查车罚款扣照罚分,应该到基层社区组织群众学习交通法规,普及驾乘知识,使整个社会形成良好的学交规守交规的文明风气,那时开老年代步车上路还要驾驶证吗?

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    国外那么发达也没说有这车上路

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    老年代步车的解决办法,首先要看怎么样定位老年人的年龄,60-90这都是老年人,在这30年里定位那些老年人可以使用代步车,交警在路上查处时只要老年人出示身份证就可以了。对于不到规范年龄的的严处没收,厂家生产巡航速度和里程国家严格控制。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    应该是要专用的驾照。该考试的内容可以搞简单点,毕竟老年人记性不好,不要让这种车上机动车道。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    城市交通的敢死队!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    只能在农村生产路上行驶!上公路影响机动车太历害了!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    至少交通安全法規是必须要考的。马路多少无視红绿灯的电动车,三轮车!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    老年代步车绝对不能上路这些老年人都是交通规则的无知者

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    首先是遵守交通法规,不能随心所欲,懂交通规则和各种信号,不能随意乱停乱放。现在好些人还是想怎么开就怎么开,乱停乱放,没有交通意识,影响了交通秩序。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    在中国!!!!!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    现阶段不要,老人考的上驾驶证吗,不用。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    一定要正规管理所有上路的车和人

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    不应该要考驾驶证 老年人七八十岁了怎么考 提出老年人代步车考驾驶的请问你们会老不。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    有些老年人倚老卖老,无视交通法规,无视他人生命与幸福,已是交通极大隐患,应取消制造!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    不需驾照

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    不需要驾驶证,因为不是机动车

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:51
    Permalink

    这个必须得让他们考证,即使不考也得培训。这些老年人不看路不让路,也许我是以一盖十,但是很多老年人以你不敢碰我为原则上路,很是气愤。

    Reply

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