新楼兰和昂科威的内饰哪个好看?

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15 thoughts on “新楼兰和昂科威的内饰哪个好看?

  • 2018年2月2日 at 下午3:48
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    新楼兰和昂科威哪个好?对于这个问题,小编也不好回答,在中型SUV市场里,别克昂科威平均月销量保持在1万台以上,稳坐在中型SUV销量冠军之位。而全新日产楼兰上市也有一段时间了,设计和动力方面均有调整。下面,我们来看看这两款车型怎么样。

      新楼兰和昂科威两车外观造型对比

    新楼兰和昂科威价格对

    车型

    昂科威28T四驱豪华版

    楼兰2.5L XV RES两驱豪华版

    指导价

    29.99万元

    29.69万元

      文中所选的两款车型,配置都比较齐全,并且也较为接近,它们分别是昂科威28T四驱豪华型和楼兰2.5L XV RES两驱豪华版。

      外观对比:昂科威更沉稳,楼兰更年轻

      外观方面,昂科威沿用了别克典型的家族式设计语言:直瀑式中网,锐利的大灯轮廓,宽厚的车头造型等等都很好的营造出沉稳、气派的视觉效果。男人夜里无力满足女人,三五分钟就完事,看了两个e两个g后跟120的朋友圈,终于解决了男人烦恼。反观楼兰,中网上硕大的U型读个装饰件以及造型奇特的大灯,颇为大胆的设计组合在一起似乎别有一番感觉,显得相当年轻、时尚。

    新楼兰和昂科威两车车身尺寸对比

    车型

    别克昂科威

    日产新楼兰

    长度(mm)

    4667

    4897

    宽度(mm)

    1839

    1908

    高度(mm)

    1694

    1691

    轴距(mm)

    2750

    2830

      车身尺寸方面,昂科威要明显比楼兰小了一圈,除了高度比后者略多了3mm外,其余都比楼兰要小,前者的长宽高分别为4667mm×1839mm×1694mm,轴距为2750mm,后者的长宽高则为4897mm×1908mm×1691mm,轴距为2830mm。

      大灯配置方面,昂科威配备远近光氙气灯,而楼兰则都为LED光源,从功能性来说,后者拥有更快的启动速度,并且LED光源的穿透性也更优于氙气光源。

      两车都配备了无钥匙进入以及无钥匙启动,后视镜电动折叠、加热也都有所配备。此外,昂科威配备了车顶行李架,而楼兰却并没有。

      来到车尾,昂科威圆润、饱满的尾部造型也是别克典型的设计风格。

      贯穿左右两只尾灯的镀铬饰条非常抢眼。

      昂科威配备17英寸铝合金轮圈而楼兰则为18英寸,轮胎规格方面,前者225/65 R17,后者235/65
    R18,使用的品牌和型号分别为普利司通DUELER H/L系列以及DUELER H/P SPORT系列,前者偏舒适,后者则偏运动。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:48
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    谢谢邀请,在此声明并没有任何充值现象,只是个人见解,还请各位多多捧场!

    楼兰和昂科威来说,单单就说内饰的方面不比较科技感,和配置,我认为就从年龄段上就可以明显划分出来!

    先来谈谈楼兰吧


    虽然说不上很大气上档次,但也是有豪华感的,这里说有豪华感,大家不要误会,我认为这个豪华感应该从35➕这个年龄段来说的话,对于这个年龄段的人来说却实是有豪华感的!为什么这么说呢,首先这个车的内饰给人的感觉就是温馨,简洁,大方得体!而恰恰35➕这个年龄段人,追求的就是这些,并不需要多少奢侈的东西,和多有科技感的配置!而且对于这个年龄段的人来说家庭里有孩子有老人,要的是舒适和简洁大方的驾乘感觉,所以在这个年龄段的人,如果纠结这两款车内饰的话,我建议还是选择这个车!

    下面在谈谈昂科威吧!


    这个车今年有有一次改款,相比较以前的老款来说,新款更加的偏向于年轻化,动感话,在内饰方面也是一样。整体内饰来说就比较适合于25➕这个年龄段了,并不是说只适合25岁到30岁之间。只是说昂科威这个车内饰方面更加比楼兰偏向于年轻化,这样的话就会拉低这个年龄段,更多的年轻人也会选择这款车!整体内饰设计科技感十足,环抱式工作台,以及触手可及的软质材料的包裹让这款车在年轻化的基础上增加了豪华感,既有了面子,也有了里子!

    总体来说吧昂科威能更加拉低消费者的年龄段,可以让更多年龄段的人去选择!而楼兰就更加偏向于稳重,在中年这个年龄段会让你觉得也不失为一种选择的方式!

    再次感谢大家耐心看完我的絮叨,不足之处我会好好努力学习,得到些许帮助的朋友记得给我点个赞哦!觉得我胡说八道的朋友也请您给我点个赞,给我鼓励鼓励,毕竟打这么多字了,你说呢?

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  • 2018年2月2日 at 下午3:48
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    全新日产楼兰上市至今已又一段时日了,正如我们此前的文章中所说的,此次的改款车型除了在设计及动力方面进行了改变外,最大的变化在于它的性价比提升相当显著。搭载2.5L自然吸气发动机的大多数车型指导价都已下探至30万元以内,对于那些并不是十分追求动力的消费者来说,可谓是不错的选择。然而,中型SUV市场的竞争向来十分激烈,楼兰除了要遇上同样来自日本的对手汉兰达外,平均月销量都能保持1万台以上并且稳坐中型SUV销量冠军的别克昂科威也将成为它最难挑战的对手之一。

    文中对比车型车型昂科威 28T 四驱豪华版楼兰 2.5L XV RES 两驱豪华版指导价29.99万元29.69万元

      车型方面,我们此次对比的是两台中高配置车型,昂科威 28T 四驱豪华型(下文简称昂科威)以及楼兰 2.5L XV RES 两驱豪华版(下文简称楼兰),前者指导价为29.99万,后者为29.68万元,之所以选择这两款车型是因为它们的配置都比较齐全,并且也较为接近,不到30万元的指导价也能符合大多数消费者对于合资中型SUV的预算。(文中车辆用图或许并非这两款车型,部分图片或会以同样配置的其他车型来代替,实际上并不会对观感体验造成影响,请注意)

    ● 外观对比:昂科威更沉稳,楼兰更年轻

      外观方面,昂科威沿用了别克典型的家族式设计语言:直瀑式中网,锐利的大灯轮廓,宽厚的车头造型等等都很好的营造出沉稳、气派的视觉效果。反观楼兰,中网上硕大的U型读个装饰件以及造型奇特的大灯,颇为大胆的设计组合在一起似乎别有一番感觉,显得相当年轻、时尚。

    车身尺寸对比车型昂科威楼兰长度(mm)46674897宽度(mm)18391908高度(mm)16941691轴距(mm)27502830

      车身尺寸方面,昂科威要明显比楼兰小了一圈,除了高度比后者略多了3mm外,其余都比楼兰要小,前者的长宽高分别为4667mm×1839mm×1694mm,轴距为2750mm,后者的长宽高则为4897mm×1908mm×1691mm,轴距为2830mm。

      大灯配置方面,昂科威配备远近光氙气灯,而楼兰则都为LED光源,从功能性来说,后者拥有更快的启动速度,并且LED光源的穿透性也更优于氙气光源。两车都配备了无钥匙进入以及无钥匙启动,后视镜电动折叠、加热也都有所配备。此外,昂科威配备了车顶行李架,而楼兰却并没有。

      来到车尾,昂科威圆润、饱满的尾部造型也是别克典型的设计风格,贯穿左右两只尾灯的镀铬饰条非常抢眼。楼兰的尾部造型则与自家的Juke(国内英菲尼迪ESQ)非常接近,尾灯虽然尺寸不大,但漂亮的设计使得其辨识度相当高。

      昂科威配备17英寸铝合金轮圈而楼兰则为18英寸,轮胎规格方面,前者225/65 R17,后者235/65 R18,使用的品牌和型号分别为普利司通DUELER H/L系列以及DUELER H/P SPORT系列,前者偏舒适,后者则偏运动。

      ■ 外观部分小结:

      在外观设计方面,两款车走的是截然不同的风格,昂科威造型饱满,气质沉稳,而楼兰则更为年轻、时尚。两款车整体看来都很漂亮,这相信也会让选择综合症患者足够苦恼一下了。而在配置方面,昂科威的氙气大灯外加17英寸轮圈则略逊于楼兰的LED大灯+18英寸轮圈。并且车身尺寸方面也是后者更大。

    ● 内饰/配置对比:昂科威内饰豪华感强、楼兰更为年轻

      来到车内,在中控台造型设计方面,两车也延续了各自的外观风格。沉稳的昂科威凭借大面积木纹饰板以及加上了仿缝线处理的搪塑工艺材质使得其营造出了不错的豪华感。而楼兰相比之下中控台处理就粗犷了些,大幅度的线条能营造出不错的层次感,风格想必也更受年轻人喜欢。

      两款车都配备了真皮多功能方向盘,昂科威采用了三辐式设计而楼兰则为四辐式。两款方向盘的样式都很漂亮,昂科威采用了撞色的缝线处理,视觉效果更能让人眼前一亮。

      昂科威采用了炮筒式仪表盘,而楼兰则为传统式双圈仪表盘,两车的仪表盘内都采用了彩色液晶仪表盘,视觉效果都很棒。

      两车都配备了中控彩色屏幕,GPS导航、定位服务、蓝牙电话等功能一应俱全,相比之下,楼兰多了CD、DVD系统,BOSE音响以及后排液晶屏。空调系统方面,两车都配备了双区自动空调,昂科威相比楼兰多了车内空气调节功能。

    后备厢尺寸对比车型昂科威楼兰后备厢常规纵深(mm)815900放平第二排座椅纵深(mm)18101920宽度(mm)10301100高度(mm)740740后备厢容积(L)422-1550535-1425

      后备厢容积方面,楼兰凭借车身尺寸方面的优势,在我们实际测量的后备厢各项数值中都比昂科威强一些,然而或许由于它尾厢门造型的关系,在官方公布的扩展容积上却小于昂科威,但第二排座椅不放倒的情况下,楼兰依旧比昂科威大了不少。

    ■ 内饰部分小结:

      内饰方面,昂科威整体设计更注重豪华感的营造,而楼兰则如同外观一样,还是主打年轻、时尚的风格。配置方面两车差异并不是很大,如果你特别纠结CD、DVD机头,那昂科威只能和你说抱歉了。两车最大的区别在于后备厢空间,楼兰的常规后备厢容积远远大于昂科威,但扩展容积更小,在装载大件货物的时候会不如后者方面。

    ● 空间对比:昂科威头部空间局促,楼兰表现中规中矩

      车内空间方面,由于昂科威自身尺寸并不是很大,势必会对其车内空间造成一定影响,身高180cm的编辑坐进前排,将座椅调节至最低后,头部空间仅为3指,而同样的编辑坐进楼兰,将座椅调节至最低后头部空间拥有1拳,前者的表现不太能令人满意。

      此时来到后排,昂科威头部空间几乎没有,编辑的头部已经抵住顶篷,腿部空间超过2拳。而楼兰头部则拥有4指空间,腿部空间同样超过2拳,与昂科威相似。在乘坐空间表现上,昂科威很难令人满意。

      昂科威与楼兰的座椅设计类似,都非常宽大,填充物软硬适中,乘坐舒适性都有不错的表现。只不过昂科威的第二排座椅的中央头枕非常低矮,并且无法调节高低,而楼兰配有三只可调节高低的头枕,这不仅影响了后排中央乘客的乘坐舒适性,并且在发生事故时对中央乘客颈部的保护也欠佳。

    ● 动力对比:昂科威配备2.0T涡轮增压发动机,楼兰则为2.5L自然吸气发动机

      动力方面,昂科威配备2.0T涡轮增压发动机,配以6速手自一体变速器,这台发动机最大功率达到260马力,峰值扭矩353牛·米,相比之下楼兰的2.5L自然吸气发动机在账目按数据上就略显逊色了,最大功率186马力,峰值扭矩229牛·米,配以CVT无极变速器。然而另一方面,昂科威的2.0T发动机必须加注97号(京95号)汽油,而楼兰则只需要93号(京92号)即可,因此后者的后期用车成本会相对略低一些。

      底盘悬架方面,昂科威与楼兰都使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。这也符合同级别中SUV车型应有的表现,值得一提的是,昂科威配备的全时四驱系统是楼兰所不具备的。

    ■ 乘坐空间及动力部分小结:

      昂科威在乘坐空间方面,尤其是头部空间相比楼兰有着一定差距,对于身高超过180cm的人来说会显得有些局促,并且后排中央头枕无法高低调节也有些令人失望。而在动力方面,昂科威则扳回了一城,比起楼兰,它的账面数据强大太多,后者毫无优势。

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  • 2018年2月2日 at 下午3:48
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    这问题蠢的没谁了,好不好看绝对主观的问题拿来头条提问!100人说楼兰100人说昂科威,最后你倒是做个决定呢?

    so…把问题撤回吧…

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
    Permalink

    仁者见仁智者见智,尤其是美与丑,我个人认为昂科威的内饰豪华好看一些。

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
    Permalink

    销量的差距其实就是内饰的差距,很多人其实冲着昂科威内饰买的

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
    Permalink

    楼兰

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
    Permalink

    个人感觉昂科威比鬼子的车好!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
    Permalink

    车不是一个级别,能比吗?傻逼

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
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    楼兰比昂科威明显高一个档次,但周围好多人不习惯楼兰的脚驻车制动!其实使用中也确实限制左脚的自由活动。最终放弃了。难道日产就不能改一下???还有思铂睿的低销量也与这个有关!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
    Permalink

    昂科威内饰好看,同级别车型来说相对豪华!其实,楼兰这款车也是挺不错的,只是定价略高,导致销量比较差!

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
    Permalink

    俩车都不行,没有特殊用途,建议选择轿车

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
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    我是昂科威车主,不得不说昂科威动力完胜,内饰完胜,油耗也能接受,楼兰毕竟日本车,后期的可靠性能好一些

    Reply
  • 2018年2月2日 at 下午3:48
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    楼兰,秀气清新轻盈游!昂科威,商务老练稳重派,

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