企业管理培训计划为什汽车前轮卡钳在前后轮卡钳在后?

大家发挥一下想象力,如果正像图中所示的安装位置,汽车在制动时,卡钳是不是对制动盘有一个向上的力,相当于把制动盘向上提。汽车在地面上也会受到地面给轮胎向上提的力。这两个力都向上,所以会相互叠加加强,这个力最终是要靠轮轴上的轴承来承担的,所以这样设置的弊端是对轮毂轮轴的压力太大,需要更大的轴承来承受或者减少轴承的寿命。好处是避免了轮胎的污泥飞溅到卡钳内侧,即便进入污物,也会被旋转的刹车盘带出。

那当卡钳放在轮轴后,也就是制动盘在前会怎样?当卡钳在后面制动时,假设制动盘是逆时针运转的,那么卡钳为了卡住它,就会给他施加一个向下的力来阻止它逆时针转动,而地面给车轮的力是向上的,这两个力的方向相反,会有相互抵消的作用。所以轮毂上承受的压力相对较小,轴承就会有更长的寿命。缺点是刹车盘上沾有的污物会向后甩入卡钳,而且还难以排出。

你想想,汽车在高速行驶的时候,如果地上有一个石头之类的桩子,大概大半个轮胎高,车轮压不过去,这时会发生什么呢?没错,车子会翻跟头,原因是前轮收到一个向后的反作用力,导致车子无法前进,而这个力作用的仅仅是车的前轮,车的整体还保持一个整体向前的作用力。那么这个巨大的动能不能释放只可能有以下这几种情况:一是向下,那就是爆胎;二是向上,那就是翻跟头;三是动能由车辆吸收,那就是车子被压扁。而这就像刹车盘放在前轮前方一样。

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